Novara 9 gennaio 2020
Quando il tempo è brutto ed è inverno, le macchine lasciate parcheggiate in strada o comunque in posti auto scoperti sono messe a dura prova dal gelo, dalla grandine, dalla neve e anche dalla pioggia.
Ovviamente se non si possiede un box significa che non lo si piò né affittare né comprare, ma si può comunque cercare di proteggere l’auto.
Come?
E’ fondamentale verificare in maniera costante che siano in buono stato perché i tergicristalli deteriorati possono danneggiare gravemente il parabrezza. Inoltre è consigliabile lasciare le spazzole sollevate durante le ore notturne per evitare che si congelino attaccandosi al parabrezza.
Il parabrezza va tenuto pulito fuori, ma anche dentro perché impronte, segni di ventose di accessori , polvere e fumo possono aumentare il rischio di condensa.
Evitare di dirigere aria calda sui cristalli dell’auto se le temperature esterne sono molto fredde.
In caso di abbondanti nevicate, usare solo strumenti appositi come spazzole, pale rivestite in gomma o raschietti per i vetri e abbandonare l’idea di versare acqua calda, spargere sale o di accanirsi con pale, scope o oggetti appuntiti che possono creare gravi danni alla carrozzeria.
D’inverno l’utilizzo del sale sulle strade evita la pericolosa formazione di strati di ghiaccio, ma , può incidere sulla carrozzeria delle nostre auto causando fenomeni come la “corrosione passante”, una vera e propria perforazione della lamiera.
La soluzione è quella di lavare frequentemente e accuratamente la carrozzeria possibilmente senza i rulli perché i residui di terreno e pietrisco se mossi dalle spazzole, causerebbero graffi. .
Una buona manutenzione dell’auto in inverno riguarda il controllo dei liquidi. L’olio dovrà essere il primo elemento da verificare, in quanto le basse temperature possono annullare l’effetto lubrificante dello stesso.
E’ poi necessario è usare un antigelo per evitare che i liquidi di raffreddamento del motore e del lavaggio del parabrezza e del lunotto possano congelare.
Infine è molto importante controllare costantemente lo stato della batteria, perchè il freddo è un suo acerrimo nemico.
Copyright DP
Quando il tempo è brutto ed è inverno, le macchine lasciate parcheggiate in strada o comunque in posti auto scoperti sono messe a dura prova dal gelo, dalla grandine, dalla neve e anche dalla pioggia.
Ovviamente se non si possiede un box significa che non lo si piò né affittare né comprare, ma si può comunque cercare di proteggere l’auto.
Come?
E’ fondamentale verificare in maniera costante che siano in buono stato perché i tergicristalli deteriorati possono danneggiare gravemente il parabrezza. Inoltre è consigliabile lasciare le spazzole sollevate durante le ore notturne per evitare che si congelino attaccandosi al parabrezza.
Il parabrezza va tenuto pulito fuori, ma anche dentro perché impronte, segni di ventose di accessori , polvere e fumo possono aumentare il rischio di condensa.
Evitare di dirigere aria calda sui cristalli dell’auto se le temperature esterne sono molto fredde.
In caso di abbondanti nevicate, usare solo strumenti appositi come spazzole, pale rivestite in gomma o raschietti per i vetri e abbandonare l’idea di versare acqua calda, spargere sale o di accanirsi con pale, scope o oggetti appuntiti che possono creare gravi danni alla carrozzeria.
D’inverno l’utilizzo del sale sulle strade evita la pericolosa formazione di strati di ghiaccio, ma , può incidere sulla carrozzeria delle nostre auto causando fenomeni come la “corrosione passante”, una vera e propria perforazione della lamiera.
La soluzione è quella di lavare frequentemente e accuratamente la carrozzeria possibilmente senza i rulli perché i residui di terreno e pietrisco se mossi dalle spazzole, causerebbero graffi. .
Una buona manutenzione dell’auto in inverno riguarda il controllo dei liquidi. L’olio dovrà essere il primo elemento da verificare, in quanto le basse temperature possono annullare l’effetto lubrificante dello stesso.
E’ poi necessario è usare un antigelo per evitare che i liquidi di raffreddamento del motore e del lavaggio del parabrezza e del lunotto possano congelare.
Infine è molto importante controllare costantemente lo stato della batteria, perchè il freddo è un suo acerrimo nemico.
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